e데일리뉴스 | [평택=강경숙 기자] 중국 본토에 가장 가까운 항만 중 하나로 편리한 교역 및 여객 이동이 가능한 평택당진항 국제여객터미널이 지난해 12월 20일 개장한 후 7개월이 되어가면서 평택지방해양수산청(이하 평택해수청, 청장 도경식)은 다양한 이용자 의견을 반영해 시설 보완과 운영 개선에 집중하고 있다. 구여객터미널의 협소함과 노후화 문제를 해결하기 위해 국가 예산으로 신축된 22,051㎡ 넉넉한 공간의 신국제여객터미널은 평택해수청이 소유권을 갖고 운영 중이다. 인천·부산항과 달리 항만공사가 없기 때문에 지방청이 안전, 보안, 시설 운영 전반을 책임지고 있으며, 보안검색도 청원경찰이 직접 수행한다. 부산, 인천항 다음으로 공간과 시설이 확보된 신국제여객터미널은 안전과 이용 편의를 높이기 위해 법적 기준보다 높은 안전 난간 설치, 수하물 컨베이어 개선, UPS(무정전 전원공급장치) 도입, 환풍 설비 추가, 태양광 주차장 설비 등 다양한 인프라 보강이 이루어졌으며 소상공인을 위한 편안한 휴게공간도 마련됐다. 여객 수요는 코로나19 이전인 2019년 62만 명에서 급감했으나, 지난해 약 19만 명, 올해 상반기 12만 명을 기록하며 회복세를 보이고 있다.

e데일리뉴스 | [평택=강경숙 기자] 도시는 단순히 크는 것만이 능사가 아니다. 도시의 성장은 결국 시민 삶의 질로 평가받는다. 개발과 환경, 인허가와 민원, 보행자와 교통약자… 이 모든 것은 시민의 눈높이에서 조율되고 균형을 맞춰야 할 행정의 과제다. 평택시의회 김순이 의원은 이번 2025년 행정사무감사에서 '예산의 효율성', '주민 안전', '정책 실행력'에 집중했다. 겉으로 드러나는 숫자나 서류가 아닌, 그 이면의 정책 구조와 시민 불편을 하나하나 짚어낸 감사였다. 특히 예산 불용, 위원회 통합, 개발행위허가 관리, 도심 경관 문제, 주차 대란, 보행자 안전 문제 등 시민 삶과 직결된 사안을 다양한 사례와 자료를 통해 분석하고 대안을 제시했다. 본지는 김 의원과의 심층 인터뷰를 통해 감사 현장의 문제의식과 그 배경, 그리고 시민과 공무원에게 건네는 진심어린 메시지를 들어봤다. [편집자 주] Q. 이번 행정사무감사에서 특히 집중한 분야는 무엇이었는지? A. 가장 집중했던 건 예산의 집행 구조였습니다. 특히 각종 위원회 예산에서 50% 이상의 불용액이 반복되는 현상은 ‘제도 운영이 제대로 이뤄지지 않고 있다’는 방증입니다. 설계부터 비현실적이거나, 집행 의

e데일리뉴스 | [평택=강경숙 기자]“허투루 쓰인 예산은 반드시 바꾸고(체인지), 시민 눈높이로 정책을 설계해야 한다.” 평택시의회 이윤하 의원이 2025년 행정사무감사에서 내세운 기조는 바로 이 두 문장에 응축돼 있다. 이번 감사에서 이 의원은 행정의 사소한 비효율 사례 하나도 놓치지 않고 ‘허투루’ 쓰인 세금을 바로잡는 데 집중했다. 겉으로는 작은 문제처럼 보일 수 있는 사안을 발굴해 뿌리를 짚고, 직접 현장을 방문해 확인한 뒤 통계와 시각자료를 결합해 시민이 이해하기 쉬운 방식으로 대안을 제시했다. 특히 다양한 정책 현장을 누비며 분석한 결과는 단순한 지적에 그치지 않고, 실제 정책 개선으로 이어졌다는 점에서 눈에 띈다. 이른바 ‘체인지’ 시리즈라 불리는 정책 제안서들은 시정 운영에 경종을 울리며, 실질적 변화를 끌어낸 구체적 자료로 기능하고 있다. 이러한 실증적 감사를 통해 이윤하 의원은 정책에 대한 시민의 체감을 끌어올리는 ‘현장형, 체감형 의정활동’의 새로운 기준을 보여줬다. 평택시의회 행정사무감사에서 여러번 우수의원으로 선정된 이윤하의원에게 이번 감사를 통해 드러난 문제점과 과제, 향후 시정의 나아갈 방향에 대해 심도 있는 이야기를 나눴다. [편